Le Programme des Nations Unies pour l’Environnement (PNUE) a mis en œuvre un Projet de transport durable ; c’est-à-dire  transport  sans émissions. Ledit projet vise à promouvoir une transition mondiale vers une mobilité nulle et à faibles émissions pour améliorer la qualité de l’air et l’atténuation des changements climatiques. Pour atteindre l’objectif global de ce projet, les pays et les villes seront soutenus pour élaborer et mettre en œuvre des politiques et des stratégies de transport sans émissions et à faibles émissions avec trois résultats suivants envisagés : (i) les pays/villes passent à des véhicules plus efficaces, y compris la mobilité électrique, (ii) les pays/villes optent pour les carburants plus propres – carburants à faible teneur en soufre – et les normes d’émission des véhicules, et (iii) les pays/villes élaborent et mettent en œuvre des politiques qui donnent la priorité aux infrastructures des marches à pieds et des cyclismes.

Cet accord de financement à petite échelle (SSFA) contribue à la réalisation des objectifs de ce projet, en soutenant la sensibilisation nationale aux carburants à faible teneur en soufre en République  Démocratique du Congo.

C’est dans ce contexte que, le Ministère de l’Environnement et de Développement Durable (MEDD) à travers sa Direction de Développement Durable (DDD)  avec l’appui technique et financier du Programme des Nations Unies pour l’Environnement (PNUE), préconise d’organiser un atelier de validation par les parties prenantes de la feuille de route sur l’adoption de normes environnementales de carburants à faible teneur en soufre (carburant propre) pour la République Démocratique du Congo.

L’objectif principal est de valider la feuille de route nationale sur l’adoption de normes environnementales de carburants à faible teneur en soufre (carburant propre) pour la République Démocratique du Congo.